Зачем нужен georailway.com
Привет. Я решил завести блог, в котором буду рассказывать про разработку этого сайта (он не так прост, как кажется) и про грузинскую железную дорогу. Да, одновременно. Посмотрим, что выйдет.
Сначала расскажу про то, зачем вообще нужен georailway.com.
Грузинские железные дороги (ГЖД) - не самая большая или развитая железнодорожная сеть Европы. Вряд ли ошибусь, если скажу, что большинство туристов пересекается с ГЖД только при использовании экспрессов Тбилиси - Батуми, двухэтажных Stadler. Красиво, относительно современно, за 4-5 часов телепортирует от столицы до моря и обратно. Билеты на эти поезда продаются на множестве сайтов, никаких проблем.
С остальными поездами сложнее. Онлайн билеты уже не купить, а официальный сайт предлагает изучать расписание вот по такой таблице. Попробуйте сходу найти в ней какой-нибудь маршрут, который вам нужен. Информации о промежуточных остановках просто нет.
На вокзале вас встретит подобный листок, приклеенный к стеклу кассы. Когда я последний раз был на центральном вокзале Тбилиси, там не было и такого. Но это даже хорошо, потому что расписание все равно неправильное.
В интернете можно найти карты железнодорожных маршрутов, но все они устаревшие и могут дать лишь общее представление о том, как проложены рельсы. Зачастую тоже ошибочное. В общем, обычный турист (а может и местный житель) легко запутается, плюнет на все и пойдет искать маршрутку на автовокзале в Дидубе.
В текущем состоянии, далеком о того, что я могу назвать финальным, georailway.com уже решает несколько проблем:
- Показывает на интерактивной карте всю железнодорожную сеть и большинство станций. Теперь легко понять куда вообще можно доехать на поезде.
- Показывает на карте все маршруты.
- Для многих маршрутов есть детальное расписание, а не только начальная и конечная станции.
- Для тех маршрутов, на которые можно купить билеты онлайн, есть ссылки на покупку. И это вообще не очевидно, потому что на разные поезда билеты продаются на разных сайтах.
Но и работы еще много. Будем делать дальше.